Markedspladsen for automobilbefæstelser i Kina er enorm

I de seneste år har den hurtige udvikling af Kinas metallurgi-, maskineri-, elektronik-, bil- og byggeindustri samt den fortsatte fremgang i Kinas industri drevet efterspørgslen og produktionen af ​​fastgørelseselementer.I 2022 vil produktionen af ​​metalbefæstelser i Kina være 9,2893 millioner tons, og industriens markedsskala vil være 116,514 milliarder yuan.

Den overordnede efterspørgsel efter automobilbefæstelser i Kina udvikler sig støt, og det enorme marked i bilindustrien giver et bredt rum til udvikling af automotive fastgørelsesprodukter.I første halvår af 2022 vil der blive produceret 1,217 millioner biler, og 12,057 millioner biler vil blive solgt.

Automobilfastgørelseselementer er mest udbredt i downstream-anvendelser af fastgørelseselementer.Inden for de tre hovedanvendelsesområder for fastgørelseselementer i bilindustrien, vedligeholdelses- og byggeindustrien og elektronisk industri vil antallet af fastgørelseselementer, der kræves af bilindustrien, udgøre 34,94% af det samlede salg af fastgørelseselementer i 2021.

Automobilindustrien er tæt påvirket af automobilindustriens velstand.Ifølge statistikker udgør antallet af fastgørelseselementer, der bruges i en bil, omkring 40% af det samlede antal dele.Det enorme marked i bilindustrien giver et bredt rum til udvikling af bilfastgørelsesprodukter.

Med dannelsen af ​​global produktion og indkøbslayout i bilindustrien har internationale førende fastgørelsesvirksomheder, herunder Wuerte, ITW, Yijiete, Nederslov, etableret fabrikker i Kina for at tage markedsandele.Set fra industrisegmenteringsstrukturens perspektiv er den tekniske tærskel for almindelige bilfastgørelsesprodukter relativt lav, og indenlandske virksomheder har besat en vis markedsandel, afhængigt af omkostningsfordele, men merværdien af ​​disse produkter er relativt lav;Med hensyn til højstyrke automobilbefæstelser er der på grund af de høje tekniske barrierer, især for produktion af automobilbefæstelser over Grad 10.9, høje tekniske krav til råmaterialer, kold heading, varmebehandling og overfladebehandling.På nuværende tidspunkt er markedet hovedsageligt besat af udenlandsk finansierede virksomheder, blandt hvilke højstyrkebefæstelser, der bruges i kernedele såsom motorer og chassis, stadig hovedsagelig importeres.